Koonfur-bari Aasiya iyo dalalka kale ayaa ah suuqyada ugu weyn ee bartilmaameedka ah ee Shiinaha ee dhoobada dhoobada ah ee loo dhoofiyo.Si kastaba ha ahaatee dad badan oo sare oo ka mid ah warshadaha ayaa aaminsan in cudurka faafa ee hadda ka jira suuqa Koonfur-bari Aasiya uu yahay mid halis ah, dhoofinta dhoobada dhoobada ee Shiinaha ayaa la kulmi doonta caqabado aad u daran qeybta labaad ee sanadka.Waxaa la fahamsan yahay in tan iyo sanadkan, qiimaha dhoofinta konteenarada ee caalamiga ah uu kor u kacay.Qaar badan oo ka mid ah ganacsatada dhoobada ayaa shaaca ka qaaday in qaadashada weel 20 cagood ah tusaale ahaan, ay qaadi karto 27 tan oo dhoobo dhoobo ah, tusaale ahaan 800× 800mm oo buuxa oo muraayado dhalaalaya ah, ka dibna waxay qaadi kartaa ilaa 1075 mitir oo laba jibbaaran.Marka loo eego xamuulka badda ee hadda jira, xamuulka badda halkii mitir laba jibaaran ayaa aad uga badan qiimaha halbeegga dhoobada dhoobada ah.Intaa waxaa dheer, xaaladda cudurka faafa ee soo noqnoqda ayaa ka dhigaysa dekedaha shisheeye kuwo aan tayo lahayn, taasoo keentay ciriiri halis ah, dib u dhac ku yimaada jadwalka maraakiibta, iyo isbeddelka cimilada ee suuqyada dibadda wakhti kasta.Waxay u badan tahay in alaabtii loo soo diray ay weli badda dul sabaynaysaan, dekeddii deegaankana ay xiran tahay, ama aysan jirin cid wax geysata marka ay dekedda soo degto.
Maanta, warshadaha mosaicku wali waa caadi.Sababtoo ah qiimaha sarreeya ee weelka oo dhan, meelaha ugu muhiimsan ee loo socdo waa Yurub, Waqooyiga iyo Koonfurta Ameerika, iyo awoodda isticmaalka ayaa weli ah mid xooggan.Si kastaba ha ahaatee, kororka alaabta ceeriin ayaa runtii mudan in taxaddar la muujiyo.Hadda alaabta ceeriin dhalooyinka ayaa kordhay in ka badan laba jeer isla muddadaas sannadkii hore.Faa'iidada warshadaha mosaic-ka waxaa lagu wareejiyaa warshado dhalo ah, dhagxaan iyo walxo kale.Warshado yaryar oo badan oo aan lahayn awood horumarineed oo madaxbannaan ayaa la xidhay.Jiilaalkii qadhaadhaa ayaa ka soo hormaray waqtigii loogu talo galay.
Waqtiga boostada: Agoosto-26-2021